Skyond waa shirkad fadhigeedu yahay Shiinaha oo bixisa Qaybaha Engineerka ee baabuurta xamuulka qaada, oo leh 15 sano oo waayo-aragnimo warshadeed ah. Badeecadayada kala duwan waxay dabooshaa biistoonada, makiinada dhululubo, shaagagyada, cirbadaha shidaalka, bambooyinka saliidda, iyo xirmooyinka dayactirka oo dhammaystiran, oo leh Turbochargernidaamyada iyo GearboxQaybaha sidoo kale la heli karo iyada oo qayb ka ah xalalka wadista tareenka. Dhammaan qaybaha waxaa lagu soo saaray xarunteena iyadoo la raacayo IATF 16949 maaraynta tayada shahaadeysan waxaana lagu caddeeyey si ka soo horjeeda tilmaamaha OEM ka hor inta aan la iibin. Alaabooyinka waxaa loo dhoofiyaa Afrika, Ruushka, Koonfur-bari Aasiya, Aasiyada Dhexe, iyo gobollada kale ee caalamka.
Waxaan baabi'innaa calaamadaynta dhexdhexaadka ah iyada oo loo marayo sahayda tooska ah ee warshadda, iyada oo bixinaysa qiime xasilloon iyo koontarool tayo joogto ah. Dhammaan Qaybaha Matoorka waxaa la soo saaray oo lagu kormeeraa heerarka OEM, iyada oo la raacayo habka saxda ah ee xakamaynta, ku habboonaanta saxda ah, waxqabadka rakibida deggan, iyo heerarka fashilka hooseeya. Nidaamyada tayadayada waxaa lagu shahaadeeyay ISO 9001: 2000 iyo IATF 16949, iyadoo la hubinayo in qayb kasta oo ka mid ah ay buuxiso heerarka caalamiga ah ee baabuurta. Laga soo bilaabo bistoonada, xadhkaha dhululubada, iyo shafka ilaa cirbadaha shidaalka, bambooyinka saliidda, iyo xidhmooyinka dib-u-hagaajinta oo dhammaystiran, alaabadayada waxa loo habeeyey si ay u buuxiso baahi kasta oo dayactir iyo dib-u-dhis ah oo matoorka ah. Qaybaha waxa laga soo saaray daawaha la xoojiyay, biraha kulaylka lagu daweeyay, iyo agab u adkaysta xidhashada. Qayb kasta ayaa la tijaabiyaa ka hor inta aan la rarin si loo hubiyo waxqabadka la isku halayn karo ee culeysyo culus iyo cimilo aad u daran laga bilaabo kulaylka sare ee Afrika ilaa xaaladaha Ruushka ee eber ka hooseeya. Waxa kale oo aanu bixinaa alaabo kaabayaal ah sida isku imaatinka Tubta-baxa Gawaadhida si loo dhamaystiro daboolida nidaamka.
Skyond waxay bixisaa xalal dhammaystiran dhammaan nidaamka matoorka muhiimka ah:
| Qaybta | Qaybaha lagu daray |
| Nidaamyada Awoodda iyo Valve | Biistoonada, giraanta biistoonka, daabka dhululubada, valves qaadashada, tuubooyinka qiiqa, dhagaxyada waalka, ilo waalka, ulaha riixa waalka, kaamirooyinka |
| Nidaamyada Shidaalka iyo Saliidda | Shidaalka la isku duro, bambooyinka duritaanka, xadhkaha shidaalka cadaadisku sareeyo, xadhkaha xadiidka caadiga ah, filtarrada shidaalka, bambooyinka saliidda, kartoonada shaandhada saliidda, kala-soocida saliidda |
| Qalabka Matoorka aasaasiga ah | Baloogyada Silinder, Shirarka madaxa dhululubada, gaasaska, boolal mishiinka, O-rings, xidhmooyinka saliidda, xidhmooyinka dib-u-habaynta oo dhamaystiran |
| Nidaamyada qaboojinta iyo Korontada | Matoorada biyaha, hiitarka, heerkulbeegyada, marawaxadaha, beddelkayaasha, bilowga, dareemayaasha |
Qaybaha matoorka waxaa loo soo saaray agabkii asalka ahaa iyo qeexida habka. Xulashada maadada ayaa si toos ah u go'aamisa nolosha adeegga qaybta ee xaaladaha culeyska culus.
Baloogyada silsiladaha iyo madaxyada dhululubada: laga soo saaray bir-xoog-sare leh ama aluminium-ka tuuray, taasoo bixisa iska caabbinta kulaylka iyo iska caabbinta qallafsanaanta hoosteeda hawlgal heerkul sare ah. Qaar ka mid ah moodooyinka matoorka sida taxanaha MC waxay isticmaalaan birta garaafiga ah ee is haysta, taas oo bixisa xoog adkaysi sare leh.
Bistoonada : laga soo saaray daawaha aluminium iyada oo loo marayo shubista saxda ah iyo daaweynta kulaylka, hubinta xoogga iyo xidhashada caabbinta heerkulka sare ee hawlgalka.
Gawaarida : laga been abuurtay bir daawaha ah, la demiyay oo dabcay, oo dusha sare ku adkaanaysa sagxadaha joornaalka si loo hubiyo xoogga daalka ee wareegyada soo noqnoqda ee soo noqnoqda.
Waxyaalaha: bir-taageeray oo leh lakabyo daawaha u adkaysta, siinta awoodda culeyska sare iyo guryaha ka-hortagga suuxdinta ee hawlgal lagu kalsoonaan karo oo cadaadis sarreeya.
Gacks-yada madaxa silinder: dhismaha biraha isku dhafan ee D12 iyo MC matoorada taxanaha ah, oo bixiya heerkulka sare iyo iska caabinta daxalka. Gaasaska waraaqaha tayada hooseeya waxay u nugul yihiin nabaad guurka iyo fashilka hore.
Xirmooyinka saliidda: shaabadihii dhabta ahaa waxay isticmaalaan caag FKM ah oo leh iska caabin heerkul sare ah iyo caabbinta gabowga. Shaabadihii NBR ee aan dhabta ahayn way adkaan karaan oo dillaaci karaan bilo gudahood adeegga.
Valves: laga soo saaray birta kulaylka u adkaysata, oo leh weji adag oo wejiga fadhiga si ay ugu adkaysato saamaynta heerkulka sare iyo xidhashada.
Qaybaha Matooradayada waxa si gaar ah loogu farsameeyay baabuurta culus ee Sinotruk iyo Shacman. Waxaan si qoto dheer u fahansanahay shuruudaha baabuurta, anagoo hubinayna in qayb kasta ay bixiso awooda lagama maarmaanka ah iyo isku halaynta saadka, macdanta, iyo gaadiidka dhismaha.
Xaaladaha shaqada:Gaadiidkan ayaa ka shaqeeya qaar ka mid ah deegaannada ugu adag adduunka. Jidadka dheereeya waxay matoorada u mareen in ay sii wataan RPM sare iyo wareegyada kulaylka. Goobaha macdanta laga qodo waxa ay dhaliyaan culaysyo boodh sare leh oo soo dedejiya xidhashada xadhkaha dhululubada, pistons, iyo qaybaha tareenada. Gaadiidka dhismuhu wuxuu u baahan yahay wax soo saar xoog leh oo joogto ah oo RPM hoose ah si loogu wareego wadada ka baxsan iyo wadada. Qaybaha Matooradayada waxaa loo qaabeeyey oo loo soo saaray si loo ilaaliyo waxqabadka xaaladahan.
Goobaha matoorada caadiga ah waanu taageernaa:
Taxanaha Weichai WP10 / WP12 - si weyn loogu isticmaalo Shacman iyo Sinotruk baabuurta waaweyn
Sinotruk MC11 / MC13 taxane — caan ku ah moodooyinka HOWO iyo SITRAK
Taxanaha FAW CA6DM2 - loo adeegsaday FAW Jiefang gawaadhida xamuulka culus
Codsiyada la taageeray:
Lojistikada-dheer iyo gaadiidka xamuulka
Hawlgallada macdanta iyo saarista culayska badan
Qaadista alaabta dhismaha iyo baabuurta iska rogaha
Jidadka gaadiidka xudduudaha isaga gudba oo leh heerkul aad u kala duwan
Xaqiijinta lambarka qaybta.Lambarka qaybtu waa saldhigga ugu saxsan ee la isku waafajin karo. Had iyo jeer hubi lambarka qaybta asalka ah ka hor intaadan dalban.
Aqoonsiga moodalka injiinka.Xaqiiji qaabka injiinka oo ay ku jiraan Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13, ama kuwa kale. Taxanayaal kala duwan ayaa leh tilmaamo kala duwan.
weydiinta lambarka VIN.Nambarka chassis-ka (VIN) wuxuu ogolaanayaa weydiinta saxda ah ee lambarada qaybta asalka ah iyada oo loo marayo nidaamka OEM EPC.
Faahfaahinta gaariga iyo qaabeynta.Ku dar summada, taxanaha baabuurta, nooca injiinka, barokaca, qiimeynta awoodda, iyo heerka qiiqa (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI).
1. Shaabadda ay tahay in la beddelo xilliga dib-u-habaynta.
Gackska madaxa ee dhululubo, saliidda saliidda ee hore iyo gadaal, gaskets digsiga saliidda, gaskets cover valve, iyo dhammaan O-rings. Qaybahan xidhidhisku waxay hoos u dhacaan wakhti ka dib mana aha in dib loo isticmaalo.
2. Isbarbardhigga irbadaha ayaa loo baahan yahay beddelka ka dib.
Nidaamyada tareenada caadiga ah, koodka QR-ga mudista cusub waa in loo qoraa ECU iyadoo la isticmaalayo qalabka lagu ogaanayo. Ku guuldareysiga in sidaas la sameeyo waxay keenaysaa shaqo la'aan daran iyo isticmaalka shidaalka oo kordha.
3. Hubi nadiifinta waalka ka dib markaad beddesho xirmada afarta qaybood ah.
Gariirka matoorka iyo luminta korontada waxaa badanaa sababa nadiifinta waalka oo khaldan. Isku hagaaji si waafaqsan jaangooyooyinka gaarka ah ee moodeelka matoorka.
4. Beddel qaybaha la xidhiidha isku mar.
Markaad bedesho bamka biyaha, hubi heerkulbeegga isku mar. Markaad beddesho shaabadeynta saliidda, hubi dusha sare ee flange shaft si aad u xirto.
5. Isticmaal dareereyaal OEM-ku-talisay iyo filtarrada.
Shaandhooyinka aan dhabta ahayn waxay u horseedi karaan nidaamka sifaynta oo xumaada iyo matoorada dhicis ah.
6. Isku xigxiga saxda ah iyo qiyamka.
Dhalooyinka muhiimka ah, boolalyada madaxa dhululubada, xidhidhiyaha usha, iyo boolasha ugu muhiimsan - waa in lagu rogmadaa furaha la hagaajiyay oo lagu adkeeyaa sida saxda ah, ee tillaabooyin, ilaa qiyamka qulqulka la cayimay.
Q1: Sideen ku aqoonsan karaa nooca injiinka ee gaadhigayga?
Hubi taarikada magaca injiinka ee ku rakiban block-ka dhululubada, kaas oo sida caadiga ah muujiya qaabka injiinka, barokaca, qiimaynta awooda, iyo lambarka taxanaha. Haddii kale, VIN-ka waxaa loo isticmaali karaa in lagu weydiiyo tafatirka mishiinka iyada oo loo marayo nidaamka OEM EPC.
Q2: Waa maxay muddada dayactirka ee lagu taliyey ee Qaybaha Matoorka?
Shaandhaynta waa in lagu beddelaa sida ku cad jadwalka soo saaraha (sida caadiga ah 10,000-30,000 km). Xiro qaybo ka mid ah sida giraanta biistoonka, biraha, iyo shaabadihii waa in la eego inta lagu jiro dib-u-habaynta waaweyn, sida caadiga ah 500,000-800,000 km kasta iyadoo ku xidhan xaaladaha shaqada.
Q3: Skyond ma keeni kartaa xirmooyinka dib u habeynta oo dhameystiran?
Haa Waxaan bixinaa xirmooyin dib-u-hagaajin oo dhammaystiran oo ay ku jiraan bistoonada, faraantiga, xirmooyinka, gaasaska, shaabadihii, iyo qaybaha la xiriira. Bixi model engine kaaga iyo qeexitaannada xigashada.
Q4: Ma bixisaa qaybo labada matoorada Euro-III iyo Euro-V?
Haa Waxaanu bixinaa Qaybaha Matoorka ee Euro-III, Euro-IV, Euro-V, iyo Euro-VI kala duwanaanshaha heerka qiiqa. Sheeg heerka qiiqa matoorka marka aad dalbanayso.